1. 調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
固然折疊臂式的高空作業(yè)車在現(xiàn)有的市場仍然是主流產(chǎn)品，但是由于市場的需求方向有所改動，所以折臂式高空作業(yè)車的市場份額將會逐年降落，但是伸縮臂的作業(yè)效率高，操作簡單，安全性能好等優(yōu)勢將會被市場慢慢的接受，混合臂的高空
作業(yè)車別離了折臂式的逾越障礙才干和伸縮臂的操作簡單、效率高的優(yōu)點，將會有絕對的市場占領(lǐng)優(yōu)勢，只是由于混合臂式高空作業(yè)平臺的技術(shù)復雜，制造工藝高，本錢比較大等要素目前得不到較大的推行。
2. 進步產(chǎn)品技術(shù)
為了使得產(chǎn)品具備競爭力，運用新技術(shù)和結(jié)構(gòu)，與國際標準接軌，使得作業(yè)車的可操作性和作業(yè)范圍進步。在結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面可以參照和自創(chuàng)起重機的臂架結(jié)構(gòu)，將矩形截面優(yōu)化成六邊截面或 U 型截面，這樣可以大大增加臂架結(jié)構(gòu)的承載才干，
同時也可以減輕整車的重量；運用高強度、低重量、耐腐蝕的鋁合金材質(zhì)或其他材質(zhì)，將會使得工作平臺的承載重量進一步的提升;降低整車的高度和前軸的載荷，提升高空作業(yè)平臺的駕駛性能和經(jīng)過性能。
3. 不時提升產(chǎn)品制造工藝
改動落后的消費方式，采用國外的先進裝配消費方式，經(jīng)過進步零部件裝配水平和表面處置才干的伎倆，使得消費出的產(chǎn)質(zhì)量量得到保證;進步電氣系統(tǒng)的可靠性并且自創(chuàng)和援用汽車上的電器產(chǎn)品。
4. 根據(jù)市場的理論需求肯定產(chǎn)品的方向
為了使得產(chǎn)品順應(yīng)我國的路況問題，將產(chǎn)品向體積小、重量輕的方向中止展開和研討，充分的順應(yīng)市場需求。
