中國高空作業(yè)車業(yè)進“農村包圍城市”社會，特點的好面子心理，擁有高空作業(yè)車是成功人士的標簽，尤其是村莊這種現象尤其明顯，村官和村莊鎮(zhèn)企業(yè)老板和養(yǎng)殖富裕戶，購買起落車已成為一種時尚和潮流，就就大大地刺激與加速了高空作業(yè)車普及。與此同時，若實施新型城鎮(zhèn)化政策，這將慢慢撤消城鄉(xiāng)二元結構，估計將許可農村地盤、宅基地和農平易近自建房對外流轉，進步農平易近資產的變現才能。一夜暴富洗腳進城的農平易近，將會加大開釋大量的乘用車購買力。
預期將來10年，整本高空作業(yè)車產量將保持10%擺布增長率。私家起落車將可能進進中國每個城鄉(xiāng)家庭，保有量達3-4億，年銷量終極不變在3-4切切，峰值達5切切（13億人，戶均3人，測算4億擺布家庭）。面對潛力巨大的私家車市場，眾車企若何公道并且靈活地安排好產能擴大計劃，以應對車市階段性峰值后可能出現的回落將，這將是將來在競爭中勝出的最大關鍵。
今朝，中國的snorkel高空作業(yè)車銷量在2000萬輛以上，盡管相比發(fā)達國家還遠沒有達到飽和程度，但將來十年是否為由于資本承受力不足而出現下滑卻讓高空作業(yè)車行業(yè)擔憂。在傳統燃料尚未有替換能源可調換的束縛情況下，高空作業(yè)車保有量的增速遠將大于全部社會可承受的限度，中國進進畸形高空作業(yè)車社會可能性大。
中國擁有人口近期14億之眾，但可供居住的國土面積只有1/4，中國能源依附度超過了65%，且依然呈現增大的趨勢。我國石油產量一向不變在2億噸擺布，但據海關的數據顯示，2012年我國原油凈進口量約為2.71億噸，同比增長6.8%;而原油進口金額已達2206.7億美元，同比增長12.1%。估計本年將凈增石油花費約3億噸。石油的進口依附度逐年攀升，今朝已經達到65%的高位。能源危機不僅此對我國仍以燃油高空作業(yè)車為主導高空作業(yè)車行業(yè)造成了威逼，并且更是對我們的能源安全形成了挑釁！
美國snorkel在2010年的高空作業(yè)車保有量2.5億輛，人口約3億其消費的石油為8.5億噸。假如十年后中國高空作業(yè)車保有量達到3.5-5億輛，假如不做出能源調換替換的改變，屆時的石油對外依附度將達到85%，這不僅是中國無法承受之重，更是地球難以負擔起的。